▲台鐵E500型電力機車投入營運，牽引莒光號。（資料圖／台鐵提供）
記者李姿慧／台北報導
台鐵今（29日）一列511次七堵往新左營莒光號首度由E500型牽引，在新竹站換班時，竟發生司機員稱不會開無法接班窘況，司機員自稱還未接受E500型訓練。台鐵經查後公開致歉指出，該司機員去年已取得證照，因未駕駛過E500型，以致錯認不具駕駛資格。
台鐵新電力機車頭E500型大量投入營運，牽引PP自強號和莒光號、觀光列車等，台鐵今（29日）一列511次七堵往新左營莒光號首度由E500型牽引，在新竹站換班時，竟發生接班司機員不會開的窘況，司機員自稱還未接受E500型訓練。
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最後該列車由原機班繼續值乘至竹南站，與8792B次司機員互換工作班，8792B次司機員值乘至彰化站，511次新竹上午10時53分開車，莒光號延誤8分鐘發車。
台鐵表示，經查今天第511次於新竹站，因接班司機員自受訓取照已近一年，因工作組別因素未曾駕駛該型車，以致錯認不具駕駛資格。
台鐵表示，該案已由台鐵公司營運安全處調查派班過程有否疏漏及，並責成機務單位提出精進改善方式，造成列車延誤，台鐵公司深忱致歉。
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